| 低溫冷庫機器人開啟冷鏈物流“智能時代” |
| 2015-9-6 中國冷鏈物流網（www.9ytx.com） |
智能機器人在沉浸了幾十年后，在2014年迎來了科技界和商界的“噴發”，冷庫搬運機器人、送餐機器人等制冷界機器人陸續登場，格力、美的等多家大型企業徒然加大對人工智能的開發研究，機器人在制造業的運用也開始極速升溫。
冷庫碼垛機器人在制冷行業里并不是新鮮事，機器人參與全程冷鏈才是目前的前沿技術。浩爽制冷為制冷界前沿發聲：在冷庫里，碼垛、搬運都能用機器人來實現。除了冷庫作業可望成為機器人工作以外，冷鏈運輸的全程智能可追溯化也是制冷行業前沿熱詞。全程聯網，讓你可以在電腦甚至手機上，就能知道冷庫溫度多少濕度多少；冷藏車溫度監控系統則能杜絕原來冷藏車“偷工減料”為省油而不開冷氣的現象，讓冷鏈不斷鏈。餐廳、大型酒店里，送餐機器人自帶“保溫箱”，再也不用擔心菜肴因溫度變化而降低口感與營養。
這些制冷界的“人工智能”不是天方夜譚，浩爽制冷了解到，早在2012年，思念第二工業園就有兩個德國機器人忙著天天替人搬湯圓，兩個德國庫卡機器人把包裝好的產品按規格分類擺放好，為它們包上薄膜，碼垛在立式冷庫中。依靠人工打下全國速凍市場七成江山的鄭州速凍企業，正式與“智能時代”并軌。作為家電制造業“大哥”級別的美的集團，方洪波總經理也一直對“互聯網+”與機器人有自己的見解：“把人的行為、情感和思考延伸到機器，這也是國務院提出“互聯網+”改造的最后一點——人工智能。”而剛從美的傳出的消息稱，美的今年準備投入800臺機器人參與生產。
其實，低溫冷庫機器人能在這時候升溫，原因很簡單：中國目前人工費上漲得厲害。而機器人很酷，可長時間持續工作，不請假、不抱怨、不結婚、不生孩子、不要求加薪升職……尤其作為冷鏈，冷庫作業“冰火兩重天”，用機器人方便高效，不會讓人受傷；機器人還可能噴出冷氣給貨品降溫保鮮，這對現在多數生鮮電商冷鏈末端“最后一公里”來說絕對是利好消息。想象在未來的某一天，你打開家門，一個彬彬有禮的機器人從自己“箱體”里拿出你網購的冷凍冷藏食品，還“嗞嗞”冒著“冷氣”，這該是多么享受的一件事情！
這一天的到來已經不遠了。為“節省人工成本”、“讓人不再受低溫傷害”而生的低溫冷庫機器人，推廣普及是必然的趨勢。尤其是在江浙滬這樣的地區，一個工人每月3500元起，加上吃飯住宿的成本，比起機器人一次投入幾萬元，后續只需充電維修的成本，是不錯的。浩爽制冷說明，作為冷庫冷鏈這樣的特殊環境作業，在未來，人只需要坐在控制室就好了，溫度低到零下18度、零下35度、零下60度，這環境再壯的小伙也不能像低溫冷庫機器人那樣長時間不間歇工作。而自帶“低溫小冷庫”的機器人，也是生鮮電商解決“最后1公里”的前沿概念。
低溫冷庫機器人，讓冷鏈物流的“智能時代”來得更猛烈些吧！ |
| [發表/查看評論] |
①
|
凡本網注明“來源：中國冷鏈物流 網（www.9ytx.com)”的所有作品，版權均屬于中國冷鏈物流網，未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品 。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國冷鏈物流網（www.9ytx.com)”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。 |
| ② |
凡本網注明“來源：XXX（非cclcn.com） ”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。 |
|
|
|
返回頂部