7、用于化工運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸車

8、其他特殊要求的冷藏貨物車

冷藏運(yùn)輸車的構(gòu)造：

    冷藏運(yùn)輸車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。
冷藏運(yùn)輸車廂體制作技術(shù)：

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼

冷藏機(jī)組分類：

    冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）。

冷藏運(yùn)輸車關(guān)鍵設(shè)備介紹：

1.冷藏車制冷機(jī)組
   冷藏運(yùn)輸車制冷機(jī)組：為冷藏運(yùn)輸車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。

    制冷機(jī)組一般分為兩種，獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組，區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過另外的一個機(jī)組來發(fā)電供維持工作，非獨(dú)立機(jī)組是完全通過整車的發(fā)動機(jī)工作取力來帶動機(jī)組的制冷工作。

冷藏運(yùn)輸車制冷機(jī)組的選擇

一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳囟鹊囊螅瑏磉x擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。

2.冷藏車保溫廂體
   
   冷藏運(yùn)輸車的制冷機(jī)組用于溫度的調(diào)控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機(jī)組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機(jī)組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。

冷藏運(yùn)輸車保溫廂體的選擇

廂體選擇一般遵循幾個點：保溫性能好，重量輕，不易損壞。

     在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)是分不開的。只有按時對設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng)，才能保證設(shè)備的正常使用和延長設(shè)備的使用壽命。通常底盤發(fā)動機(jī)是按照行駛里程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的，而冷凍機(jī)組是按照發(fā)動機(jī)工作小時制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常的制冷機(jī)組是500~700小時進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng)，需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等；一些品牌的冷凍機(jī)組（如美國冷王）為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量減少對環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來替代普通機(jī)油，從而延長了發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)時間，通常按照2000小時做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。另外，經(jīng)過科學(xué)實驗證明，通過使用這種高端機(jī)油，不僅減少對發(fā)動機(jī)的磨損，還可以減少發(fā)動機(jī)的燃油消耗。

怎么保養(yǎng)冷藏運(yùn)輸車？

冷藏運(yùn)輸車作為特種車輛，在行車前有一些必須注意的事項，以防在行車途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩，每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢查：
1.冷藏運(yùn)輸車燃油柴油或汽油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動機(jī)至少運(yùn)行到下一個檢查點。
2.冷藏運(yùn)輸車發(fā)動機(jī)油發(fā)動機(jī)油位供應(yīng)在（滿）標(biāo)記處，不要加油過量（每年更換一次）。
3.冷藏運(yùn)輸車?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計，看冷卻液量是否正確，指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi)，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物（根據(jù)產(chǎn)品使用地的實際情況采用不同比例），并應(yīng)提供保護(hù)到-34℃時不凍結(jié)。注意：當(dāng)冷卻液熱時，不要打開冷卻液箱的蓋子。
4.冷藏運(yùn)輸車電池接線端子必須牢固，沒有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處。
5.帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。
6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無腐蝕、燒損開裂或水份。
7.結(jié)構(gòu)目視檢查機(jī)組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。
8.墊片機(jī)組的安裝墊片應(yīng)牢牢壓緊，狀態(tài)良好。
9.冷藏運(yùn)輸車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管應(yīng)清潔無臟物。
10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭，確保它們暢通。
11.貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口，保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通，以確保廂內(nèi)不會有熱點
因此，科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng)，不僅可以保證設(shè)備的完好，還可以降低營運(yùn)成本。