遠洋漁業目前在我國不少地區都得到了重視，并且開始大力發展。昨日，記者從中國水產總公司煙臺海洋漁業有限公司獲悉，今日，煙臺四艘魷釣船赴秘魯漁場進行魷魚捕撈，同時，四艘魷釣船中兩艘為煙臺目前建造的最大的魷釣船，達到歐盟標準。漁船達到歐盟標準，這在煙臺也是首次。9月5日下午兩點，記者在煙臺太平灣碼頭見到了停靠在兩岸的氣勢磅礴的“長順6、7、8、9號”四艘魷釣船，船員們正在船上整理著物資，為出航前做最后的準備。那么，歐盟標準的魷釣船是什么樣子的?魷釣船是如何捕撈魷魚的?出國捕撈魷魚是否安全?帶著疑問，記者登上魷釣船一探究竟。
□亮點
煙臺建造的最大魷釣船，首次達歐盟標準
今日，四艘魷釣船赴秘魯漁場捕撈魷魚，為煙臺謀“漁”利。記者從煙臺海洋漁業有限公司獲悉，此次赴秘魯漁場的四艘魷釣船兩艘為煙臺北方造船廠建造，兩艘為大連建造。煙臺北方造船廠是去年開始建造的，今年4月29日建造完畢后，是目前煙臺制造的最大的魷釣船，全長66米，船重989噸，排水量1561噸。“這兩艘魷釣船最大的亮點，除了船上的設備是目前國內最先進的，另外也是煙臺漁船首次達歐盟標準。達到歐盟標準后，我們在國外捕撈的魷魚不僅可以運回國內，還可以在國外銷售，大大促進了經濟的發展。”此次赴秘魯的旗艦船“長順8號”總船長叢縉滋告訴記者。
在叢船長的帶領下，記者一一看到了達歐盟標準的先進設備。在機艙的最上層，機艙前部有三臺螺桿冷凍機，目前在國內是最先進的冷凍機。在冷凍機不遠處，記者看到了兩臺個頭不小的機器。“你可不要小看這兩臺機器啊，這是‘海水淡化機’，出海后可以將海水淡化為飲用水，供我們船員直接飲用。”叢船長說。
此外，發電機是三相220V、駕控臺有21寸大雷達、海事衛星電話、自動操舵儀電羅經、主機報警儀也是有別于其他船只的。
□捕捉
50臺國內最先進的魷釣機，自動捕撈
甲板上吸引人的還有兩大排整齊的魷釣機。“這一共是50臺魷釣機，現在是國內最先進的，全部都是機器控制，自動捕撈，省了我們不少力啊。”叢船長笑著告訴記者。
在叢船長的介紹下，記者了解了捕捉魷魚的整個過程。首先，在甲板上打開所有集魚燈誘魚，魷魚會向大船的方向聚攏。然后將立著的托架放下，與船體基本持平，安裝上眼孔很小的漁網。再在整個魷釣機的控制設備上設置好水深、間距等相關數據，然后導輪就會按照設置的數據在兩舷不斷下鉤作業。
捕捉上來的魷魚會先在漁網內，然后甩到兩舷的流魚槽內，強大的水流會將魷魚沖到加工間的兩舷儲魚槽，儲魚槽會從甲板延伸到船艙內，員工在船艙內儲魚槽前沖洗魷魚，然后在包裝臺上包裝魷魚成盤，每盤30斤。包裝完經傳送帶進入速凍間，擺放在平板擱架上。速凍后，魷魚盤從冷凍擱架取出，通過傳送帶進入脫盤室沖水，脫盤后，進行包裝。最后一步，就是經過金屬探測器檢測無金屬后進入冷藏艙擺放。當船上的魷魚達到300到500噸后，再聯系運輸船將魷魚運走。
有了符合歐盟標準的重金屬檢驗設備，就能把捕撈的魷魚賣往世界各地
全自動的魷釣機
□物資
7月開始準備物資，安全設備齊全
在甲板上，記者看到除了釣魷魚
的設備之外，還有一排排大白菜。“這幾天趁著陽光好，趕緊曬曬，把水分曬出去，好方便出海儲存。”一船員邊說邊往船艙運送著大蔥。正說著，記者發現幾個船員在用塑料布將魷釣機等設備包了起來。“怕這兩天下雨，我們先包起來，萬一下雨對機器不好。”
據叢船長介紹，從7月份魷釣船到達太平灣碼頭后，他們就開始準備相關的物資了。“生產工具、加工工具、冷凍工具、生活用品，我們船上都準備好了。”隨后，在船艙的儲藏間，記者看到了各種生活物資：大米、面粉、白菜、土豆、洋蔥、咸菜、西瓜等，可謂應有盡有。同時，公司還為船員們配備了影片、象棋、撲克、拉力器等，豐富海上的捕魚生活。
在總指揮臺，記者見到了各種先進的安全設備。“電子海圖、遇險報警、GPS衛星導航、雷達系統等，都是目前國內最先進的設備，在海上可以保證我們的安全。還有國際海事衛星電話，這也是以前漁船上從未有過的。大船在海上漂泊手機沒有信號，海事衛星電話就可以用于船舶與船舶之間的通話，船員還可以和家人報平安，就是價格有點小貴，5美元每分鐘。”叢船長說。
□臥室
六人一間臥室，每個臥室配備中央空調
“哇，哇……”船艙里傳出了小孩子的哭聲。沿著哭聲，記者找到了船員們休息的臥室。原來，是船員家屬帶著孩子在船上休息。“馬上要出海了，一出海就得很長時間，趁著有時間趕緊讓孩子和爸爸多呆會，等他爸爸從國外回來，他就長老大了。”一船員的家屬說。
記者在船員的臥室看到，臥室為六個人一間，雖然空間不是特別大，但是干干凈凈，物品配備齊全。“屋里還挺涼快的。”記者說。
“我們每個臥室都配備的中央空調，這樣在海上不管冷熱都可以調節，棉被什么的也都是船上給配備好的。還有地板，用的是巖棉防火板，在漁船上很少有使用的。”船員說。
為了方便船員的起居飲食，廚房和餐廳就在臥室不遠處。走進廚房，記者發現，魷釣船上的廚房一點不亞于我們的家庭廚房，冰箱、刀具、清潔設備一應俱全。廚房旁邊就是餐廳，一排排餐桌正整齊地擺放著。
□講述
船長出海30年，見證近海漁業資源的枯竭
煙臺的遠洋漁業，從1985年開始。當年，原中國水產煙臺海洋漁業公司首次派出5艘拖網船赴西非作業，標志著煙臺遠洋漁業的開始。煙臺是國內最早發展遠洋漁業的地區之一。2000年，該公司在秘魯開辟了新的漁場。
在2000年開辟秘魯漁場的船員中，叢縉滋就是其中一位。如今，十幾年過去了，叢縉滋已經榮升船長。
1983年，年輕的叢縉滋就開始在海上從事捕魚工作，到現在已經三十年了。“剛畢業時是在煙臺近海捕魚，后來近海沒魚了，就跑到了日本海附近，再后來到了北太平洋，直到2000年跟著公司在秘魯附近的公海開辟了秘魯漁場，一直捕到現在。”叢縉滋說。
近海漁業資源的枯竭從叢縉滋回家的頻率就可以看出來。“開始的時候還能隔三差五地回趟家，在日本海附近的時候兩三個月能回家一次，而自從到了秘魯，按照公司的規定，兩年一換，滿兩年回家休一年。”叢縉滋說。
當被問到在海上是否遇到過海盜時，叢縉滋至今還記憶猶新。“2000年的時候我第一次去遠洋出海，在馬六甲海峽時遇到過一次海盜。”叢縉滋說，“當時在馬六甲海峽附近，我們船員發現有一群海盜一直跟著我們的船，于是，我們趕緊聯系另一艘中國船，兩艘船加快速度一起對著跑，最后匯合到一起。海盜們看見我們兩艘船匯合了，最后就離開了。”
□發展
在政府支持下，煙臺走上重振遠洋漁業路
“上半年，咱們煙臺3家遠洋漁業企業(煙漁、京魯、北京遠洋)共派出了作業漁船44艘，主要在西北太平洋、西南大西洋等海域作業。”煙臺市海洋與漁業局科技與對外合作科工作人員介紹，煙臺遠洋漁船作業區域主要集中在太平洋、大西洋公海及朝鮮以東等海域，作業項目主要有西南大西洋和東南太平洋魷魚釣項目、境外厄瓜多爾雜魚項目、秘魯魷魚釣項目、太平洋金槍魚項目、緬甸定置網項目等，作業方式主要有拖網、延繩釣等形式。
近年來，由于各種原因，煙臺遠洋漁業出現了大幅下滑，而其他地市卻實現了快速增長。
為重振遠洋漁業，煙臺市海洋與漁業局今年起草并提交了《關于進一步加快煙臺遠洋漁業發展的意見》，該意見提出了包括國際海產品冷鏈物流基地建設、遠洋漁場開發、遠洋漁業基地建設、自捕遠洋漁業產品回運等方面的投入和政策扶持。
在農業部及地方政府的支持下，煙臺將走上遠洋漁業的重振之路。2014年，去年煙臺獲批的22艘遠洋船有望全部建成。遠洋漁船的建造得到農業部的資金支持，此外還有燃油補貼等。
魷釣船上成排的大燈，通電后能發出五顏六色的光，用來吸引水中魷魚的注意
□鏈接
煙臺鼎盛時期曾有146艘船作業
據介紹，中國水產總公司煙臺海洋漁業有限公司現在共有31艘船在遠洋捕魚，未來將逐步淘汰掉老舊船16艘，目前在建的還有3艘。按照以往經驗，此次去秘魯漁場捕撈魷魚，全國總產量6萬多噸中煙臺就能占3萬多噸。此前，8月9日去俄羅斯北方四島試捕秋刀魚的船，大概三個月后將返回煙臺。“煙臺遠洋漁業鼎盛時期，在外作業的各類船只達146艘。”一位老船員說，那是1999年，當時煙臺擁有農業部遠洋漁業資格認定的企業有6家。“在山東省乃至全國都處在領先地位!”他不無驕傲地說。
但是，近年來，由于各種原因，煙臺遠洋漁業出現了大幅下滑，這6家企業中有3家由于嚴重虧損相繼解散。
□解釋
什么是國際海事衛星電話?
國際海事衛星電話指通過國際海事衛星接通的船與岸、船與船之間的電話業務。海事衛星電話用于船舶與船舶之間、船舶與陸地之間的通信，可進行通話、數據傳輸和傳真。海事衛星電話的業務種類有遇險電話、叫號電話和叫人電話。我國各地均開放海事衛星電話業務。
海事衛星電話通過國際公用電話網和海事衛星網連通實現。海事衛星網路由海事衛星、海事衛星地球站、船站以及終端設備組成。海事衛星覆蓋太平洋、印度洋、大西洋東區和西區。
船在海上漂泊手機沒有信號，海事衛星電話就可以用于船舶與船舶之間的通話，船員還可以和家人報平安。 |
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