“甲醛白菜”事件的曝光，繃緊了民眾的神經(jīng)。果蔬從采摘到上市，中間需經(jīng)儲運保鮮環(huán)節(jié)，保鮮劑添加就在這個環(huán)節(jié)上。要杜絕“甲醛白菜”，必須嚴把儲運保鮮關(guān)，制定相應(yīng)的技術(shù)標準。專家認為，要根治目前流通環(huán)節(jié)的亂象，還是要發(fā)展果蔬類的冷鏈物流。　

　　冷鏈物流，指易腐食品從生產(chǎn)到消費間的各個環(huán)節(jié)，始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下的物流體系。目前，我國果蔬品進入冷鏈系統(tǒng)的比重不到10％，而在歐美、日本等發(fā)達國家，農(nóng)產(chǎn)品進入冷鏈流通在95％以上。為此，國家發(fā)改委于2010年7月發(fā)布了《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》。　

　　我國的冷鏈物流剛剛起步，如果用于普通蔬菜流通，成本太高。農(nóng)業(yè)專家表示，可以將冷鏈中的一環(huán)“預(yù)冷”單獨抽離出來，及早構(gòu)建“產(chǎn)地預(yù)冷加常規(guī)運輸”的儲運保鮮體系。　

　　“在冷鏈物流中，農(nóng)產(chǎn)品進入冷庫流通前，首先要在產(chǎn)地預(yù)冷庫中進行預(yù)冷。”專家介紹，“預(yù)冷環(huán)節(jié)對果蔬類的保鮮效果最為明顯。”據(jù)估計，采用預(yù)冷加常規(guī)運輸后，果蔬類中短途運輸可以不必添加保鮮劑，考慮到我國冷鏈物流發(fā)展實際，是當前最可行的辦法。